Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как получить права на квадроцикл?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Несмотря схожесть названий, квадроцикл и квадрицикл – это 2 абсолютно разных транспортных средства. Если первый вид транспорта является четырехколесным мотовнедорожником, то на втором разрешено ездить по общим дорогам и трассам. К тому же для управления данными транспортами нужны разные категории ВУ: «А1» и «В» соответственно.
Для получения прав категории AI требуются следующие документы:
- заявление;
- паспорт (ВНЖ);
- медицинское заключение по форме 003-В/у;
- 2 фотоснимка 3*4 см на матовой бумаге в любом цветовом исполнении, с левым уголком;
- удостоверение на управление техникой самоходного типа (если выдавалось ранее);
- ВУ любой другой категории (при наличии) и справка из ГИБДД о том, что кандидат не лишен права управлять ТС.
Распространенные вопросы
Если квадроцикл используется в качестве спортивного ТС, которое не участвует в дорожном движении, оформлять полис ОСАГО не обязательно. Однако при езде на транспорте в пределах города, поселка или деревни, он должен быть застрахован в обязательном порядке.
Каждый гражданин РФ, желающий управлять квадроциклом, должен получить ВУ категории «А1» или “М”. Наличие прав является прямым доказательством того, что лицо имеет необходимые знания и навыки для управления внедорожной мототехникой.
Продолжительность обучения
Срок подготовки к сдаче экзаменов составляет 2,5 месяца. Обучение теоретическим и практическим знаниям можно проводить параллельно:
- Изучение теории занимает 108 часов. Обучение в автошколе проходит 2-3 раза в неделю. Занятие ведет инструктор, но в некоторых школах привлекаются и другие специалисты. Например, оказание первой помощи может разъяснять врач.
- Практические занятия занимают от 18 часов. Возможно их увеличение, все зависит от школы, ее методов. Студент отрабатывает различные маневры, такие как “габаритный полукруг” и “разгон — торможение”, а также выезжает в город для передвижения в городских условиях.
Зачем нужно проходить обучение на управление квадроциклом?
Как уже сказано выше, мотовездеходы являются мощной техникой с достаточно крупными размерами, поэтому для эффективного управления таким транспортом важно понимать физику процесса и сопутствующие моменты. Преподаватели учебных курсов рассказывает не только об основах вождения мотовездехода, но и о таких полезных вещах, как:
-
Техника безопасности при движении;
-
Преодоление препятствий и езда по сложным участкам;
-
Оказание первой медицинской помощи;
-
Обслуживание и ремонт квадроцикла.
Документы для управления квадроциклом
По ГОСТ Р52008 квадроцикл входит в категорию мотовездеходов. Согласно ПП РФ №938 от 12.08.94, такую технику необходимо ставить на государственный учет. Согласно ПП РФ №796 от 12.06.99, для передвижения на мотовездеходе по дорогам ОП необходимо иметь ВУ машиниста-тракториста категории «А I». Его выдает Гостехнадзор лицам, достигшим 16 лет, сдавшим соответствующие экзамены.
К этой же категории ВУ относятся мотосани, снегоходы и мотонарты – мототранспортные средства-внедорожники с конструктивной скоростью не выше 50 км/ч. По действующим законодательным нормам удостоверение тракториста-машиниста требуется для управления любым безрельсовым ТС – с независимым приводом и ДВС объемом более 50 см3 или с электромотором мощностью свыше 4 кВт.
Также у водителя квадроцикла должен быть паспорт самоходной машины – ПСМ – документ с основной информацией о данной модели мототехники. Регистрацией техники с ПСМ занимается не Госавтоинспекция, а Гостехнадзор. Поэтому даже при наличии ВУ, выданного в ГИБДД, нужно еще получить права на квадроцикл (категории «А I») в Гостехнадзоре. Исключение составляют только мотовездеходы, имеющие ПТС. Для их управления подойдут выданные Госавтоинспекцией права категории «М» или «В1», в зависимости от мощности управляемой техники. Получить их можно с 16 и 18 лет.
Подводные камни при сдаче экзаменов
Отправляясь на экзамен, человек может столкнуться с рядом подводных камней, препятствующих его успешной сдаче. Первым из них выступает моральное состояние человека. Накануне экзамена на получение права водить квадроцикл начинают нервничать даже уверенные в своих силах люди. Ситуацию усугубляет волнение. Рекомендуется расслабиться и стараться вести себя так же ровно, как и на обычных занятиях.
Сдача экзамена будет проходить в непривычной обстановке. Гражданину предстоит ответить на вопросы билетов. Напряжение, сопряженное с волнением, может привести к тому, что человек забудет материал, который ранее знал безупречно. Поэтому рекомендуется многократно изучать билеты, попросив их у инструктора. Важно анализировать допущенные ошибки, дабы своевременно восполнять пробелы в знаниях. Обычно во время экзамена на получение права водить квадроцикл предоставляются те же самые билеты, которые человек учил ранее. Поэтому разобраться и найти правильный ответ не составит труда.
Практическая часть считается самым сложным этапом. Человек может растеряться от неожиданных просьб экзаменатора, не рассчитать габариты транспортного средства или угол поворота квадроцикла. Эта часть испытания носит субъективный характер. Ряд моментов можно диктовать двояко. При этом решающее слово всегда остается у экзаменатора. Ученик должен знать свои права и уметь их аргументированно отстаивать в диалоге с представителем Госавтонадзора. Важно проявлять внимательность. На площадке не стоит торопиться. Если есть возможность, лучше сдавать экзамен на транспортном средстве, на котором выполнялось обучение.
Существуют ли возрастные ограничения
Конкретных рекомендаций о том, когда именно ребенка можно приучать к езде за рулем, нет. Каждый родитель вправе сам решать, готов ли к этому его ребенок, справится ли он с машиной, сумеет ли управлять.
Как правило, к обучению приступают не раньше, чем ребенок достигнет 3 лет. Но при этом надо внимательно подойти к выбору модели и ознакомиться с рекомендациями производителя относительно возраста маленького водителя.
- имеет меньшие размеры, чем взрослый транспорт. Ребенку проще управлять такой техникой, сохранять равновесие и учиться маневрировать;
- не развивает большой скорости. Для электрических моделей она не превышает 7 км/ч, что абсолютно безопасно для начинающего водителя;
- имеет комфортную глубокую посадку и ремни безопасности. Малыш как будто проваливается в сиденье, но зато сидит прочно, без риска выпасть из салона;
- может оснащаться пультами дистанционного управления (модель Joy Automatic Quad Pro и др.) С такой опцией родители смогут контролировать передвижение малыша и вовремя обезопасить его от разного рода неожиданностей.
Таким образом, для маленького ребенка (до 6-8 лет) лучше выбирать электрические модели квадроциклов, рассчитанные на невысокие скоростные режимы и оснащенные необходимыми элементами безопасности.
Начнем с того, что это подкатегория, которую можно получить, просто обменяв права старого образца (с категорией Б) на новые. В таком случае, вам автоматически поставят отметку в графе Б 1. Если же у вас нет прав или же есть, но там нет категории Б, тогда нужно будет для начала пройти обучение в автошколе на эту категорию. Затем сдаете экзамен в ГИБДД, к которому прикреплена автошкола, получаете категорию и только потом получаете права для того, чтобы водить данный вид транспорта. Экзамен стандартный — теория и практика. После обучения вы уже точно будете знать, что подкатегория В1 обозначает право на вождение квадрицикла. Более детальная информация о сдаче получении прав на квадроцикл здесь.
Если же вам нужно право на управление квадроциклом и снегоходом, в таком случае необходимо пройти обучение на категорию А и точно также подготовить документы и сдать экзамен.
Важно!
Теоретические знания на обе категории примерно одинаковые, но все равно есть свои нюансы. Это зависит от специфики транспортных средств. В практических испытаниях в том и другом случае, нужно будет показать свое мастерство управления выбранными транспортными средствами, которые подходят под ту или иную категорию.
Казалось бы, слишком много категорий и многие из них, например, такие как Б и Б1 похожи. И чем отличаются категории В и В1? Разница в том, что В дает право на управление легковыми автомобилями, а В1 квадрициклами. Согласитесь, что это разный вид транспорта и навыки для вождения нужны разные. Но, как сказано выше, если у вас есть права старого образца и там открыта категория Б, то можно просто обменять их на новые и автоматически проставить категорию Б1. Заново учиться и сдавать экзамен в этом случае не нужно.
Как проходит регистрация и постановка на учет квадроцикла
Для людей с толстым кошелёчком, мне кажется, это не проблема, а наоборот удобства.
По поводу очередей и долгого процесса вопрос всегда спорный, ведь Гостехнадзор по вашему региону может быть не таким востребованным и людей, желающих провести подобные процедуры. В любом случае постановка на учет квадроцикла в Гостехнадзоре должна быть ответственным и взвешенным решением.
Также не факт, сколько вы потратите, меньше — больше, делая мероприятия сами, если посчитать доставку квадроцикла, затраты на проезд, госпошлина, техосмотр. У мотосалонов уже «все включено». Страховать квадрик не обязательно, по желанию владельцев, если не собираетесь выезжать на дорогу. Нежели «да» то страховать квадроцикл нужно.
После решения дел с регистрацией, необходимо научится , ведь от этого зависит ваша безопасность. Почитал на форумах, на блогах разных пишут, что никаких очередей во время постановки нет и все занимает полчаса, не верьте.
Может быть влияет место (в зависимости крупный город или нет), но по своему опыту не могу такого сказать. Регистрировал по блату, заняло около двух часов, может чуть больше (регистрация + техосмотрик + права).
Чем полезен квадроцикл малышу?
Квадрик – это не блажь сердобольных родителей, это самая настоящая интерактивная игрушка, которая позволяет развить много полезных навыков у ребёнка. Помимо самой очевидной пользы – возможности проводить время на свежем воздухе, а не за экраном компьютера или планшета, мотовездеходы на аккумуляторе имеют много преимуществ.
Во-первых, это прекрасная возможность получить первые водительские навыки, которые обязательно пригодятся малышу в будущем
Не важно, мальчик у вас или девочка, такая покупка однозначно будет воспринята с восторгом
Во-вторых, управление квадроциклом развивает внимательность, учит сосредотачиваться, тренирует скорость реакций. Кроме того, это прекрасная возможность объяснить ребёнку на конкретном примере, что такое водительская ответственность, можно даже учить правила дорожного движения, чтобы малыш отчётливо понимал роль водителя и пешехода.
В-третьих, ребёнка можно привлечь к уходу за транспортным средством
Он вполне может самостоятельно помыть его после катания, тем самым понимая ценность вещей, важность правильного ухода за ними и бережного отношения. Ну и, конечно, ничто не заменит тех эмоций, которые получит ребёнок от поездки на личном четырёхколёснике
Подытожим: квадроцикл на аккумуляторе – недорогое и практичное транспортное средство, которое можно приобретать для самых маленьких детей от 2-3 лет. Он прост в управлении, имеет небольшие размеры, подойдёт как мальчикам, так и девочкам. На них можно кататься по придомовой территории или в закрытых посёлках, так как техника не выделят выхлопных газов и не издаёт шума. Это отличный спутник в поездках загород, на пикник, его можно даже брать в дальние путешествия. Если вы ещё сомневаетесь, стоит ли приобретать квадрик для ребёнка, мы ответим – однозначно стоит.
Нужны ли права для управления детским квадроциклом?
Использовать квадрики в нашей стране решают многие, поэтому были разработаны особые правила для владельцев данных транспортных средств. Распространяются ли требования по эксплуатации на детей, и какие нужны документы, чтобы не получить штраф? Рассмотрим эти вопросы детальнее.
Начнем с того, что согласно украинскому законодательству квадроциклы попадают под категорию В1, в которую включены мотоциклы и четырехколесные мотовездеходы весом свыше 400 кг. Детские квадроциклы сюда не входят, поскольку весят на порядок меньше и имеют объем двигателя до 50 куб. см (либо до 4 Квт, если установлен электромотор). А вот если планируете подарить квадрик помощнее и побольше, то придется его зарегистрировать в установленном порядке и получить индивидуальный номер, плюс сыну или дочке придется сдавать на права. Но учтите, что выдают документ исключительно после 16 лет, то есть когда ребенок получит паспорт. Обучаться можно самостоятельно или отправиться в специализированную мотошколу, а экзамен состоит из теоретической и практической части.
Если квадроцикл для детей используется в пределах частной территории, то вероятность получения штрафа со стороны сотрудников дорожной полиции практически равна нулю, даже если ездить без прав. Эксплуатация же маломощных и легких квадриков для маленьких детей не требует решения никаких дополнительных формальностей, включая регистрацию:
- Просто покупаете подходящий квадроцикл для детей.
- Помогаете им освоить управление новым транспортным средством.
- Радуетесь их успехам!
Существует несколько способов получения прав, среди которых вы сможете выбрать тот, который подходит именно вам. Самым распространенным способом получения прав является обычное поступление в автошколу, очное обучение и сдача экзаменов, после чего по обычной схеме вы получите право на вождение. Вторым по своей распространенности считается сдача экзамена с заочным обучением в школе. Данный способ, конечно, сэкономит ваше время, но все же стоит заниматься очно, так как многие детали при самостоятельном обучении можно не уловить. Если вы являетесь владельцем категории А, то, обратившись в ближайшее отделение Гостехнадзора, вы сможете предоставить этот и другие документы, указанные в предыдущем пункте, которые позволят абсолютно на законных основаниях получить возможность на управление данным внедорожным мотосредством.
Нужны ли права на квадроцикл?
С каждым годом количество квадроциклов на улицах городов растет. Люди используют этот вид транспорта для передвижения не только по дачным либо загородным дорогам, но и для поездок в магазин, на пляж и на работу. За последнее время резко увеличилось количество ДТП при участии этой техники.
Многие несовершеннолетние водители считают, что такой вид транспорта сотрудники дорожной инспекции не тормозят, и гоняют по улицам без соблюдения каких-либо элементарных правил движения, создавая аварийные ситуации. Вследствие этого было принято решение четко регламентировать передвижение на этом транспортном средстве и ввести новую категорию прав — на вождение внедорожного и маломощного городского транспорта. Юридически в нашей стране этот вид транспорта относят к внедорожникам и при оформлении водительского удостоверения всплывает много нюансов, которые следует знать.
По закону перемещаться на квадроцикле по дорогам в городе или трассе запрещено, но если вы все-таки желаете получить такое разрешение, то помимо прав придется оформлять на него гос. номер, регистрировать в ГИБДД и проходить ТО.